BR.LSX-1型缆道信号系统河底压力传感器信号接收器巡测车水文 

概述:BR.LSX-1型缆道信号系统水文缆道信号系统主要分为两大部分:综合流量测算系统和缆道信号接收装置,其中综合流量测算系统是我公司自主研发的一套可适用于缆道或巡测车使用的系统;缆道信号接收装置是由缆道

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2020-07-07 09:04:04 点击13348次
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BR.LSX-1型缆道信号系统河底压力传感器信号接收器巡测车水文

水文缆道信号系统组成

水文缆道信号系统主要分为两大部分:综合流量测算系统和缆道信号接收装置,其中综合流量测算系统是我公司自主研发的一套可适用于缆道或巡测车使用的系统;缆道信号接收装置是由缆道信号接收器、实心轴增量编码器、河底压力传感器及浮球组成,各部件介绍和参数如下:

(1)综合流量测算系统

①水下信号发射器

充电电压:5V

电池容量:3.7V4500mAH

设备功耗:平均工作电流35mA

           待机工作电流14.5mA

理论待机时间:12天

连续工作时间:5天

②水面信号转发器

充电电压:5V,内含电池容量:3.7V

设备功耗:平均工作电流65mA

连续工作时间:3天

协同有效水下通信距离范围:0-50m

信号在水上的转发能力:<500m< p="">

超声波工作频率:40khz

电磁波工作频率:433mhz

浮球

浮球主要作用是保证水面信号转发器天线在水面以上,确保电磁波在空气中的传播距离,同时保证信号转发器的超声波换能器在水面以下,保证大水深时可以实时接收水下信号器的流速数据。

不锈钢材质,特点是结构简单、体积小、重量轻。

(2)缆道信号接收装置

①缆道信号接收器

主要用于接收超声波转发器转发的入水、流速信号;检测光电码盘信号,水平距、起点距;实时检测河底信号并提供信号指示;将接收到的信号通过串口转发上位机;

供电电压:直流12V;

功耗:≤ 50mA ;

工作环境: -40℃~+55℃;

②实心轴增量编码器

实心轴增量编码器安装在电动水文缆道绞车上,实现精准测距定位功能。

 我们对安装方式进行了改良,解决了其他厂家钢丝绳与驱动轮连接处发生打滑时,计数结果会出现错误,造成测量结果失真的问题。计数精确,准确率高,信号稳定。

选型:选用瑞普安华高高精度光电计数器

电压:设备5V供电

信号:每转60个信号

双路输出:一路提供给信号接收器,由信号接收器转发给上位机

      一路提供给可逆计数器,直接显示在控制台上显示直观,使用方便

③河底压力传感器

安装在河底信号器专用支架中,通过一个滑轮将钢丝绳的压力作用在压力传感器上。安装位置可选在塔架与绞车连接部位的循环索上。

激励电压:10-15V左右

工作温度:-20℃~+80℃

温度系数:±0.1≤%F•S/10℃

绝缘电阻:≥2000MΩ(50 VDC)

过载范围:≤150%F•S

灵敏度:2.0±0.05mV/V

[本信息来自于今日推荐网]